“Penipu, penipu, tidak punya peter.”
Jadi itu terjadi di sekitar garasi akhir pekan ini, karena kisah terbesar dari minggu Piala Nextel pulsa tanpa potongan tidak ada hubungannya dengan balapan pertama Chase di Loudon akhir pekan lalu, dan lebih banyak lagi berkaitan dengan tuduhan bahwa Richard Childress Racing, dan khususnya Kevin Harvick dan Jeff Burton, tampil sangat baik karena mereka curang.
Seharusnya, ada kemungkinan bahwa tim #29 dari Harvick dan tim #31 dari Burton memanipulasi tekanan ban mereka di New Hampshire, menggembungkan roda mereka dengan lebih sedikit udara daripada yang diizinkan NASCAR. Untuk lebih spesifik: laporan dari SPEED Channel mengklaim bahwa tim RCR melengkapi roda mereka dengan “katup pemeras”, yang tidak ada hubungannya dengan apa yang terjadi saat Kyle Busch mencukur, melainkan perubahan pada pelek Goodyear yang memungkinkan tim untuk memberikan diri mereka “kinerja tekanan yang optimal.” Mobil berjalan lebih cepat dengan sedikit udara di ban mereka, tetapi juga lebih rentan terhadap pecahnya ban, jadi untuk alasan keamanan, NASCAR mengamanatkan tekanan ban minimum.
Untuk bagian mereka, pejabat NASCAR mengklaim tuduhan terhadap RCR tidak mungkin. Pertama, roda didistribusikan secara acak sebelum balapan, dan sebenarnya dipasang oleh Goodyear. Kedua, ofisial Nextel Cup melakukan pemeriksaan intensif pada roda yang masuk dan keluar dari mobil selama balapan. Dan ketiga, DeLana Harvick sangat panas, dan mereka memiliki waktu yang cukup sulit untuk berkonsentrasi hanya untuk berdiri tegak saat mereka berada di dekatnya, jadi detektif itu benar.
Saat Set Tanpa Asap menuju Dover, trek beton satu mil Monster Mile dengan belokan yang sangat sulit keluar, orang membayangkan seluruh hal RCR ini akan berjalan salah satu dari dua cara. Entah #29 dan #31 akan benar-benar kesal, dan memposting hasil yang sangat bagus di trek di mana Harvick finis ketiga dan Burton finis keempat hanya beberapa bulan yang lalu. Atau akan ada gangguan, karena orang-orang mengingat kepala kru Harvick Todd Berrier diskors untuk beberapa balapan pada tahun 2005 karena perubahan ilegal yang dia buat pada #29. Jika itu masalahnya, saya kira mungkin semua rumor ini adalah karya saingan, katakanlah, tim tertentu yang dua anggotanya mengalami masa-masa yang sangat sulit di New Hampshire, dan saat ini menemukan diri mereka di posisi kesembilan dan ke-10 dalam Pengejaran? Atau, Jimmie Johnson?
Minggu Lalu: Harvick mungkin penipu, tapi uang yang dia hasilkan untuk kita cukup nyata. Suh-basah. Selama dua minggu berturut-turut, kami menang dengan Harvick baik dalam taruhan langsung, dan dengan taruhan head-to-head (di mana, saya akui, dia adalah favorit) melawan Tony Stewart. Di Loudon, peluang Happy sebenarnya sedikit lebih menguntungkan untuk tujuan kami, jadi kami mencetak 1,51 unit positif (pada taruhan total 1,5 unit). Bukan penggandaan kecil yang buruk dari uang kita, jika saya sendiri yang mengatakannya. Itu adalah minggu kemenangan keenam kami secara berturut-turut, dan menempatkan kami pada angka positif bersih 19,27 unit untuk musim ini. Kami telah menghasilkan uang dalam 19 dari 26 minggu, yang tidak terlalu buruk.
Catatan: Saya akan membuat seleksi head-to-head pada Sabtu malam atau Minggu pagi, tergantung pada apakah buku online memposting daftar pertarungan mereka. Silakan periksa kembali.
Ambil Matt Kenseth (6-1), unit 1/6. Kenseth adalah favorit saya yang mahal akhir pekan ini. Dia menang di sini pada bulan Juni, dan jika kami menang pada hari Minggu akan menjadi pembalap keempat dalam tujuh tahun terakhir untuk menyapu Dover. Dengan kata lain: pengaturan yang baik cenderung bertahan antara peristiwa Dover Juni dan September. Dan ketika saya melihat Dover, saya juga ingin mempertimbangkan Bristol dan Homestead yang dibangun kembali, yang semuanya adalah trek beralur tinggi yang tidak mengikuti format cookie-cutter (sebenarnya, Dover biasanya dikenal di Nextel Cup istilah sebagai “Bristol besar”). Mengingat Kenseth memiliki yang pertama dan ketiga di Bristol tahun ini, yang pertama di Dover, dan finis ketiga di Homestead pada balapan terakhir ’05, dan mengingat dia keluar dan memenuhi syarat ketiga setelah berlatih ke-28, Kenseth akan menjadi sangat tangguh. untuk mengalahkan akhir pekan ini.
Ambil Jimmie Johnson (8-1), unit 1/6. Sebagai pengganti memilih Kevin Harvick (7-1) untuk memenangkan balapan ketiga berturut-turut, saya akan memilih JJ, yang telah menang di Dover pada tiga kesempatan berbeda, termasuk balapan yang tepat ini musim gugur yang lalu. Johnson berada di urutan ke-10 di Bristol beberapa minggu lalu, dan keenam di sini di Dover pada bulan Juni. Dia juga biasanya seorang pengemudi Homestead yang sangat baik (tempatnya yang ke-40 tahun lalu adalah hasil dari masalah mekanis; dia mencatat posisi kedua dan ketiga dalam dua acara Homestead sebelumnya). Yang terpenting, pria itu membutuhkannya. Jika dia tidak bisa mencapai setidaknya lima besar, pencariannya untuk Piala mungkin berakhir sebelum benar-benar dimulai, berkat finis ke-39 yang mengerikan akhir pekan lalu.
Ambil Greg Biffle (12-1), unit 1/6. Ada argumen yang harus dibuat untuk Kyle Busch (8-1), yang finis kedua dua kali di Dover tahun lalu dan kelima di sini pada bulan Juni, Jeff Gordon (10-1), yang memenangkan pole pada Jumat sore dan memiliki tiga kemenangan karir di trek ini, Jeff Burton (13-1), yang memenangkan pole di sini musim panas ini dan memimpin banyak putaran sebelum finis keempat, dan Ryan Newman (28-1), yang merupakan nilai luar biasa di papan ini untuk seorang pria yang menang di sini tiga kali dan kualifikasi keempat. Tapi saya akan mengambil satu celah terakhir di Biffle, yang merupakan raja yang tidak perlu dipertanyakan lagi dari short-banked shorties musim lalu, dan yang membukukan 10 besar di Bristol dan Dover sejauh ini tahun ini. Omong-omong, dia juga juara bertahan back-to-back di Homestead. Saya masih berpikir teori bahwa pengemudi non-Chase akan “melakukannya” dalam beberapa acara ini, dan menyelinap keluar menang sementara peserta Chase mencoba dan bermain konsisten, itu bagus, dan tidak ada salahnya bahwa Biffle adalah rekan setim Kenseth, dan semoga belajar sesuatu dari pengaturan #17. Sekali lagi, Bif. Sekali lagi.